대전시, 도시철도 3-4-5호선 노선 공개

작성일 : 2024.04.02 10:13 수정일 : 2024.04.11 08:51

작성자 : 뉴스대전톡 박붕준 기자

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-도시철도망 구축 3-4-5호선 신규 노선 계획과 2호선 지선 계획을 발표하는 이장우 시장

(뉴스대전톡 박붕준 기자) 이장우 시장은 도시철도망 구축계획에 담길 총연장 59.8km의 3-4-5호선 신규 노선과 2.03km의 도시철도 2호선 지선 계획을 발표했다.

이 계획을 보면 향후 도시철도 건설사업은 총연장 59.8km 규모의 3-4-5호선 본선과 2.03km 2개 트램 지선 및 9.9km 2개 향후 검토 노선이 포함됐다.

차량 시스템은 이용 수요가 5만 명 이상인 경우 도입 가능한 경전철 방식으로 추진된다.

도시철도 3호선은 신탄진~둔산~부사~석교~가오~산내를 연결하는 총연장 29km로 대덕구와 유성구 서구, 중구, 동구를 남북축으로 연결하는 노선이다.

4호선은 민선8기 공약 당시 갑천, 유등천 순환 노선으로 제시됐으나 실제 이용 수요 등을 감안, 최적 노선을 검토하는 과정에서 도시 공간구조 상 반드시 필요한 덕명~학하~도안~선화~대전복합터미널~송촌을 연결하는 총연장 17.9km의 동서 관통 노선으로 수정됐다.

이 노선은 국정과제로 추진 중인 교촌동 국가산업단지 529만㎡(160만평)와 인접해 있어 개발 촉진은 물론 신규 택지개발 및 재개발 등으로 이용 수요도 증가할 것으로 예상된다.

5호선은 대전컨벤션센터~정부청사~도마변동재정비촉진지구~대전 오월드를 연결하는 총연장 12.9km로 추진되며, 2호선 트램 지선은 연축지구~회덕역 사이 1.22km 구간, 진잠네거리~교촌삼거리 0.81km 구간으로, 도심 접근성 향상을 위해 총사업비 345억 원을 투입, 오는 2028년 트램 준공 시점에 맞춰 2호선과 동시 개통이 추진된다.

이밖에도 대덕테크노밸리~국제과학비즈니스벨트 5.4km 노선과 장대도시첨단산업단지~대덕연구단지(신성) 4.5km는 추후 계획 수립 시 우선 검토 노선으로 추진키로 했다.

이날 발표된 도시철도망계획은 국토교통부 사전 협의와 시민공청회, 대전시의회 의견 청취, 국가교통위원회 심의 등 행정절차를 거쳐 올해 말까지 최종 정부승인을 목표로 추진된다. 이후 노선별 투자우선순위에 따라 예비타당성 조사를 진행하게 된다.

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